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Vespa Elettrica 的電池採輕量設計可減輕車重，續航力達 100km，持續功率 2kW，峰值功率4kW，完全充電需 4 小時，引擎壽命約能行駛 5 萬到 7 萬公里；但電池循環充電次數雖可達 1000 次，但使用後只會剩下約 80% 電容，加上電池更換方案也尚未明朗的情況下，有疑慮的消費者可考慮另款於 2017 年發布的油電混合概念車 Elettrica X ，續航力可達 200km 。動力的部分可分別為「動力」及「環保」兩種模式，後者在時速方面限制最高為 30km，能藉此減緩電力的損耗。
Vespa Elettrica 擁有 4.3 英寸的TFT彩色面板可與手機連接，能顯示速度、充電量、來電及訊息等資訊。若騎士搭配 Vespa 自家的藍芽安全帽，還可透過把手控制手機的語音助理及播放音樂。車廂內具備 USB 充電座，但充電時會影響車輛的續航力；鑰匙則建有 keyless 系統，並具備尋車功能。
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參考資料:https://www.bnext.com.tw/px/article/47657/vespa-elettrica-old-appearance-advence-technology
Orignal From: 融合復古外形及先進技術為一體的 Vespa Elettrica
Vespa Elettrica 的電池採輕量設計可減輕車重，續航力達 100km，持續功率 2kW，峰值功率4kW，完全充電需 4 小時，引擎壽命約能行駛 5 萬到 7 萬公里；但電池循環充電次數雖可達 1000 次，但使用後只會剩下約 80% 電容，加上電池更換方案也尚未明朗的情況下，有疑慮的消費者可考慮另款於 2017 年發布的油電混合概念車 Elettrica X ，續航力可達 200km 。動力的部分可分別為「動力」及「環保」兩種模式，後者在時速方面限制最高為 30km，能藉此減緩電力的損耗。
Vespa Elettrica 擁有 4.3 英寸的TFT彩色面板可與手機連接，能顯示速度、充電量、來電及訊息等資訊。若騎士搭配 Vespa 自家的藍芽安全帽，還可透過把手控制手機的語音助理及播放音樂。車廂內具備 USB 充電座，但充電時會影響車輛的續航力；鑰匙則建有 keyless 系統，並具備尋車功能。
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參考資料:https://www.bnext.com.tw/px/article/47657/vespa-elettrica-old-appearance-advence-technology
Orignal From: 融合復古外形及先進技術為一體的 Vespa Elettrica
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