隨著電動化趨勢席捲全球，礦產的需求也就比以往更加龐大，據兩位消息人士向《路透社》透露，特斯拉（Tesla）近日少見的在一個行業會議上談及對礦業的看法。
做為礦產的主要消費者，特斯拉過去很少公開談論對於金屬產業的看法，但據消息人士透露，特斯拉電池金屬全球供應經理 Sarah Maryssael 近日在一場閉門會議上，談及了未來製造電動車可能面臨的礦產資源短缺問題。
據了解，這場會議共有近百人參與，其中除了有標準鋰電（Standard Lithium）、Pioneer 先鋒能源和其他致力開發美國鋰礦的公司，就連美國國務院、能源部發言人等監管機構和立法者也參與其中。
Maryssael 在會上表示，由於礦業的投資不足，特斯拉預計全球鎳、銅和其他製造電動車所需求的礦物將在未來面臨短缺。
銅礦產業多年以來一直都面臨著投資不足的問題，為了應付新的供應，工業界一直在努力開發新礦以滿足需求，全球最大的上市銅生產商 Freeport-McMoRan 目前便在美國和印尼持續擴張。
然而這樣的速度還是不及市場需求擴張的速度，除了電動車使用的銅量是一般車輛的兩倍，從市調機構 BSRIA 的數據來看，包含 Nest 恆溫器和 Alexa 助理在內也將推升銅的需求，BSRIA 預估這些智慧家庭系統將在 2030 年消耗約 150 萬噸銅，遠高於目前的 3.8 萬噸。
除了對銅和其他礦物未來稀少的擔憂，Maryssael 也補充表示，為了在電池陰極中減少使用鈷，特斯拉未來將會更加關注鎳的情況——而之所以如此，是因為目前主要在剛果開採的鈷礦一些提取技術與童工醜聞相關，這些傳聞使得鈷在電池產業中相對不受歡迎，特斯拉執行長馬斯克也是反對的其中一人。
特斯拉對此項傳聞並未發表評論。
（合作媒體：。首圖來源： CC BY 2.0）
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Orignal From: 需求增長、礦業投資不足，特斯拉預估電動車電池原料金屬將出現短缺
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