電動車巨擘特斯拉將於中國打造第一個海外工廠！特斯拉全球銷售主管任宇翔（Robin Ren）在一年一度的股東會上宣布，未來會在中國上海建設電動車組裝與電池工廠「Dreadnought」，之後將繼續公布工廠細節及與其他中國廠商合作訊息。
中國在 4 月 17 日降低對外國車廠的限制，取消外國電動車與油電混合車廠股權上限 50% 規定，2018 年底外國電動車與油電混合車廠無須與中國車廠合資就能進駐，對特斯拉與其他電動車廠無疑是一大福音，可在中國打造自家產品同時避免關稅。
對於特斯拉來說，如果要打造平價電動車，每洲都得有一個生產線。特斯拉執行長馬斯克表示，中國工廠與美國工廠不同的地方在於，上海新廠將同時負責電池生產與電動車組裝。特斯拉在美國內華達州的 Gigafactory 專門生產家用儲能系統與電動車電池，加州工廠則是負責電動車組裝，生產 Model S、Model X 和 Model 3。
馬斯克也在股東大會重申其週生產 5,000 輛 Model 3 目標，並指出 4 月已達到週生產 2,270 輛，目前每週則可以生產 3,500 輛，可望在 6 月底前達陣。
他同時也指出特斯拉過去太過依賴自動化技術，馬斯克表示，特斯拉在 Model 3 製造上犯了很多錯誤，目前已經知道如何解決並正在處理中。有些製程可以用機器人解決，有些則不行，最初產線可能比較適合人工處理，接著再透過自動化技術來負責較複雜的部分。
馬斯克在股東會上也透漏一絲入門款 SUV Model Y資訊，指出會在 2019 年 3 月公布，並在2 年內達到量產。
看中世界最大電動車市場，特斯拉 2017 年也宣布在中國上海自由貿易試驗區建立電動車製造工廠，可說是中國首次批准海外車廠在中國全資擁有工廠，雖然可以減少運輸成本，直接面對中國供應鏈，藉此降低特斯拉在中國的售價，不過仍要繳納 25% 進口關稅。
由於中國政策對電動車發展有利，政府更砸大錢擴大部署電動車充電站，預計到 2025 年中國電動車銷量將超過 700 萬輛，而 2017 年中國電動車的銷量就已達 78 萬輛，佔全世界的一半，與2016年相比更增長50%。（文／DaisyChuang）
（首圖為 Model 3 ，來源：）
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Orignal From: 特斯拉將在上海建電池工廠，預計 2019 年公布 Model Y
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