跳到主要內容

第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014

主辦單位:中國汽車工業協會、決策者會議策劃集團
支持機構:上海交通大學汽車工程研究院
時間:2014年11月12-14日 
地點:中國北京


【大會概況】


國家主席習近平5月24日指出,發展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路。從中央到地方,新能源汽車的推廣進入提速階段,新能源汽車補貼城市大幅擴容。


6月中旬,特斯拉CEO馬斯克表示,為了電動汽車技術的發展,特斯拉將開放其所有的專利。特斯拉專利技術的公開,能夠避免後來者在一些共性領域研發或測試的資源浪費,從而加速技術和商業模式的創新;加上不少汽車巨頭已經開始意識到新能源汽車市場的迅速興起而紛紛斥資研發與生產,新能源汽車市場的蓬勃拓展進程有望大大加快。


7月默克爾訪華,此行的一項重要議程就是啟動中德在電動車領域的合作的一個重要專案——中德電動汽車充電項目。在活動現場,工信部部長苗圩表示這一專案啟動是中德兩國在電動車產業領域合作得到推進的重要成果。


本屆大會結合行業趨勢發展,將研討新能源汽車發展,動力電池與動力能源供應模式,各類型商業運營模式創新,以及相關政策投資思想,引導消費者加深認知新能源汽車和推進新能源汽車產業發展方面,屆時300 多位全球新能源汽車有識之士歡聚一堂共同探討新能源汽車發展的各有關共性事項具有重要意義!


【上屆回顧】


第四屆綠色汽車大會於2013年10月9日至11日在中國北京海航萬豪酒店隆重召開。本次大會由亞洲最大的行業峰會主辦方——決策者會議策劃集團主辦, 得到中國汽車工業協會、中國高科技產業化研究會和韓國汽車工程研究院等國內外權威機構的指導與支持。


從中國和世界各地來的商界領袖、政府官員和產業密切相關部門的高層管理人員英相聚一堂,如電裝中國投資有限公司、德國大陸集團、上汽集團、艾爾維汽車工程技術、斯凱孚汽車技術有限公司和長安新能源汽車有限公司等等,共同探討行業熱門話題。


大會共吸引了來自30多個國家的200個參會代表、30位發言人、20家展商和55家媒體的參與。在全球與會代表的積極參與和回應下,它已經成長為亞洲第一的節能與新能源汽車行業盛會。


【本屆參數統計】


600+業內權威專家業內專業人士,400+專業參展觀眾,來自于320+行業知名企業單位,23+個國家
120+位參會代表來自語全球領先整車商,以及110+核心零部件提供商企業代表
40+ 知名權威發言人,為您敘說新能源汽車行業熱點資訊
16+ 小時商務交流機會,貫穿於雞尾酒會,小組討論,交流午宴及提問互動環節
6 場專題討論,為您深度解析關注行業熱點
5 年歷史,鑄就行業年度盛會


【展會特色】


實效性:展會期間將進行一對一會談、頒獎典禮,突出實效和品牌,做大做深供求雙方專業化配對洽談工作,為廣大業內人士及下游應用企業提供集中領略行業最新趨勢的機會。
品牌化:作為中國電動汽車行業最早商業化運作的峰會,歷經四年發展,無論是參會數量,還是贊助商數量,在國內同行業峰會中,都是雄踞前列,深受業界同仁的認可和讚揚,其知名度和美譽度在業內廣為流傳。成為中國電動汽車行業名副其實的第一會。 
國際化:往屆嘉賓有來自美國、日本、韓國、德國、丹麥、義大利、臺灣等國家和地區的國際企業參會,已經成為電動汽車行業的資訊分享、技術交流、貿易採購平臺。
專業化:是國內目前唯一的電動汽車行業的專業峰會之一,一年一屆。內容包含電動汽車(含混合動力)的整車、零部件、管理系統、充電站及相關配套設施等. 將吸引來自中國電動汽車企業超320家企業巨頭高層參觀,雲集政府機關行業協會,整車商,大學院校及研究院,零部件百強企業,核心技術設備提供商。
全媒體曝光:主辦方將基於網站、雜誌、微信、微博等多媒體平臺,在展前、展中、展後分別做全方位即時報導,預計將會實現超過10萬人次覆蓋。


【2014年新能源汽車頒獎典禮獎項設置】


年度優秀電動汽車電池生廠商獎
年度優秀綠色汽車諮詢公司獎
年度優秀綠色汽車解決方案提供商獎
終身成就獎
企業社會責任商獎
優秀核心零部件提供商獎
優秀綠色汽車服務商獎
優秀綠色汽車技術提供商獎


【展商評價】


"是一個尋找合作夥伴的理想場所,本次參展讓我們受益頗多,明年會一如既往支援綠色汽車大會!"
—— Shinry Technologies Co., Ltd


"通過很好的管道將我們的產品展現在客戶面前,非常滿意。"
—— AGC Automtive


"綠色汽車大會提供一個行業人士交流的平臺,參會參展企業眾多,達到了我們的參展期望值。"
—— Thermal Hazard Technology


"我們同時參加了峰會和展覽,非常值得推薦的活動!"
—— 捷特科


"非常滿意,無論是活動內容,參會嘉賓,還是規模層次都很出色,會推薦個同事。"
—— W.E.T. Automotive Systems (China) Ltd


會議官網:


聯絡人


邱玉芳
電話:021 63931899轉2041
傳真:021 6840 7632;郵編:200122
e-mail:
地址:上海長逸路15號復旦軟體園9樓

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】



※教你寫出一流的銷售文案?



※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益



※回頭車貨運收費標準



※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!



※超省錢租車方案



Orignal From: 第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014

留言

這個網誌中的熱門文章

架構設計 | 異步處理流程,多種實現模式詳解

本文源碼:GitHub·點這裏 || GitEE·點這裏 一、異步處理 1、異步概念 異步處理不用阻塞當前線程來等待處理完成,而是允許後續操作,直至其它線程將處理完成,並回調通知此線程。 必須強調一個基礎邏輯,異步是一種設計理念,異步操作不等於多線程,MQ中間件,或者消息廣播,這些是可以實現異步處理的方式。 同步處理和異步處理相對,需要實時處理並響應,一旦超過時間會結束會話,在該過程中調用方一直在等待響應方處理完成並返回。同步類似電話溝通,需要實時對話,異步則類似短信交流,發送消息之後無需保持等待狀態。 2、異步處理優點 雖然異步處理不能實時響應,但是處理複雜業務場景,多數情況都會使用異步處理。 異步可以解耦業務間的流程關聯,降低耦合度; 降低接口響應時間,例如用戶註冊,異步生成相關信息表; 異步可以提高系統性能,提升吞吐量; 流量削峰即把請求先承接下來,然後在異步處理; 異步用在不同服務間,可以隔離服務,避免雪崩; 異步處理的實現方式有很多種,常見多線程,消息中間件,發布訂閱的廣播模式,其根據邏輯在於先把請求承接下來,放入容器中,在從容器中把請求取出,統一調度處理。 注意 :一定要監控任務是否產生積壓過度情況,任務如果積壓到雪崩之勢的地步,你會感覺每一片雪花都想勇闖天涯。 3、異步處理模式 異步流程處理的實現有好多方式,但是實際開發中常用的就那麼幾種,例如: 基於接口異步響應,常用在第三方對接流程; 基於消息生產和消費模式,解耦複雜流程; 基於發布和訂閱的廣播模式,常見系統通知 異步適用的業務場景,對數據強一致性的要求不高,異步處理的數據更多時候追求的是最終一致性。 二、接口響應異步 1、流程描述 基於接口異步響應的方式,有一個本地業務服務,第三方接口服務,流程如下: 本地服務發起請求,調用第三方服務接口; 請求包含業務參數,和成功或失敗的回調地址; 第三方服務實時響應流水號,作為該調用的標識; 之後第三方服務處理請求,得到最終處理結果; 如果處理成功,回調本地服務的成功通知接口; 如果處理失敗,回調本地服務的失敗通知接口; 整個流程基於部分異步和部分實時的模式,完整處理; 注意 :如...

.NET Core前後端分離快速開發框架(Core.3.0+AntdVue)

.NET Core前後端分離快速開發框架(Core.3.0+AntdVue) 目錄 引言 時間真快,轉眼今年又要過去了。回想今年,依次開源發布了 Colder.Fx.Net.AdminLTE(254Star) 、 Colder.Fx.Core.AdminLTE(335Star) 、 DotNettySocket(82Star) 、 IdHelper(47Star) ,這些框架及組件都是本着以實際出發,實事求是的態度,力求提高開發效率(我自己都是第一個使用者),目前來看反響不錯。但是隨着前端和後端技術的不斷變革,尤其是前端,目前大環境已經是前後端完全分離為主的開發模式,在這樣的大環境和必然趨勢之下,傳統的MVC就顯得有些落伍了。在這樣的背景下,一款前後端分離的.NET開發框架就顯得尤為必要,由此便定了框架的升級目標: 前後端分離 。 首先後端技術的選擇,從目前的數據來看,.NET Core的發展遠遠快於.NET Framework,最簡單的分析就是Colder.Fx.Core.AdminLTE發布比Colder.Fx.Net.AdminLTE晚,但是星星卻後來居上而且比前者多30%,並且這個差距在不斷擴大,由點及面的分析可以看出我們廣大.NET開發人員學習的熱情和积極向上的態度,並不是某些人所認為的那麼不堪( 走自己的路,讓別人說去吧 )。大環境上微軟积極擁抱開源,大力發展.NET Core, 可以說前途一片光明。因此後端決定採用 .NET Core3.0 ,不再浪費精力去支持.NET Framework。 然後是前端技術選擇,首選是三大js框架選擇,也是從實際出發,Vue相對其它而言更加容易上手,並且功能也毫不遜色,深得各種大小公司喜歡,如果偏要說缺點的話,那就是對TS支持不行,但是即將發布Vue3.0肯定會改變這一缺陷。選擇了Vue之後,然後就是UI框架的選擇了,這裏的選擇更多了,我選擇了Ant Design Vue,理由便是簡潔方便,十分符合我的設計理念。 技術選型完畢之後便...

台北市住宅、社區建創儲能設備 最高可獲600萬元補助

為了推廣分散式發電,台北市環保局預計補助1億元供住宅社區設置創能、儲能設備,計有3種方案可供選擇。環保局說明,每案補助額度不超過建制總經費49%,社區每案最高可獲200萬至600萬元補助,住宅每案補助上限100萬元,5月1日起開放申請。 環保局說明,台北市溫室氣體排放量7成以上來自住商部門,其中以使用電力造成間接溫室氣體排放為大宗,台北市平均年用電量約159.86億度,1度電約等同排放0.5公斤二氧化碳,若想達成2050年淨零排放目標,僅靠節能減碳無法達成,必須發展綠色創能、儲能,並且參考歐洲、日本的做法,採分散式發電方式,推廣到社區、住家、商辦,達到供電自給自足目標。 因此,環保局推出「台北市住宅社區創能儲能及節能補助計畫」,補助對象為台北市轄內房屋所有權人及社區管理委員會,補助方案共計3種,每一申請人或每一場址僅能獲1次補助,每案補助額度不超過建置總經費49%為限,5月1日到7月31日開放申請,但補助經費用完即停止申請。 環保局說明,方案A補助對象以社區為主,公共區域申請創能儲能及節能項目,每案補助上限新台幣600萬元;方案B分為住宅或社區公共區域申請創能搭配儲能項目(創能或儲能方案不得單獨申請),社區每案補助上限新台幣400萬元,住宅每案補助上限100萬元。方案C補助對象也是社區,公共區域申請節能項目,每案補助上限新台幣200萬元。 網頁設計 最專業,超強功能平台可客製,窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機,請問 台中電動車 哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店:臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。 電動車補助 推薦評價好的 iphone維修 中心擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢住家的頂樓裝 太陽光電 聽說可發揮隔熱功效一線推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。 網頁設計 一頭霧水該從何著手呢? 回頭車 貨運收費標準宇安交通關係企業,自成立迄今,即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念 台中搬家公司 教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!還在煩惱搬家費用要多少哪?台中大展搬家線上試算搬家費用,從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多...